磷酸鐵鋰電池市場運用面探討
目前使用過的電池種類有鋰鈷電池、鋰錳電池、磷酸鐵鋰電池、鋰鈷錳電池、三元系電池,鎳氫電池、鋅鎳電池、鉛酸電池、固態電池、膠態電池等,這些電池各有其優缺點,運用的範圍涉及各個電氣規格和成本,尤其以成本是為最重要的考量,這在許多終端產品廠商來說,是非常的重要;一個新電池問世,初期的價格都非常的高昂,鋰系列電池也不例外,鋰錳電池的問世,剛開始的價格高,經過一段的適應時間,市場的接受度打開,人們了解鋰錳電池所帶來的方便性、輕巧性及實用性,開始捨棄早期的鎳氫電池,轉而投入鋰錳電池的懷抱,於是市場的應用面大了起來,從手機到筆記型電腦、3C 產品的應用,越來越廣泛,造成鋰錳電池需求大增,業者開始跟著擴大生產產能,從上游到下游的產業,跟著大型化起來,生產線產能,從剛開始到現在成長了數百倍,而鋰錳電池也延伸出許多的包裝型式及不同的容量,甚至延伸出鋰錳系列家族,直到現在,它還是所有的3C 產品的最愛,更甚者大型電動產品也可以看到它的使用蹤跡,許多公司競相的投入資金、技術、人員只為了在這一市場佔有一席之地。曾經有位科技公司高層主管說過,只要電池便宜,不論是誰都可以賣出,然而這是一定成功嗎?現在的鋰錳系列家族的價格也已經來到低點,未來的價格可能更低,而現在市場的需求是不是小於市場的供給,沒有人知道,但在未來的市場需求,目前是可以看到及預測的到,石油的蘊藏量的減少,促使了電動化產品的出現,節能減碳的觀念,發展了各種儲能、節能的產品,這些產品都少不了電池的使用,因此未來的需求量,在這時候就可以看的到,也因為如此,許多家公司仍持續的投入資金、技術、人力作開發。
剛才提到曾經有位科技公司的高層主管說過,只要電池價格便宜,任誰都會賣,這句話在市場上,或許可以成立,但在這背後需要有雄厚的技術能力做為背景,而每一家電池公司1的技術能力達到什麼樣的程度,這不一定,有些電池公司的技術能力可以做一些3C 產品,部份電池公司可以做筆記型電腦專用電池,有些只能的Power tool電池,有些只能做照明設備,有些能做儲能設計的使用,也有些可以開發大型電動車輛使用電池,這些的技術能力都有一定的門檻,相信每一家電池公司都會進行相關技術的開發及研究;但在部份電池公司技術開發過程中,慢慢的缺少了長時間的測試步驟,我們可以看到許多電池公司,在開發的過程中花費了大量的金錢、物力、人力,而在產品面世的時候,要從一個開發研究的電池轉成一個正式生產可以使用的電池,它是需要一段轉型的時間,它也需要一段時間來測試及驗證,而這些時間的長短,端看使用的產品端應用面來制定,有的短則數個月,有的長則數年,測試的數量可能少也可能多,而通常客制化應用的設計,它測試的數量及時間,我們可以控制在一定的範圍內,然而普遍化應用的設計,它測試的數量及時間,通常會增加及拉長,因為普遍化的使用,它終端產品的應用面是非常多非常廣泛的,正因為如此因素,導致取樣測試數量也跟著多了起來,相關衍生的費用也增加許多,因此有部份的公司開始縮短這樣的測試樣品數量及時間,其目的在節省金錢、時間等,在這樣的條件底下,所得到的測試數據樣本是非常少及薄弱的,而這樣的少量的測試數據是否可以足夠支撐這電池產品能安全的被使用,上市後是否會產生大量的客訴問題,而導致公司商譽的受損,這樣的事件慢慢的發生在一些電池科技公司。
部份公司擔心測試的時間越長,越會失去商機,失去對市場的佔有率,也擔心長時間的多樣測試費用,會拖累公司財政,於是將尚未完全成熟的商品推上市場上進行銷售的動作,部份公司會在進行銷售階段時,利用消費者來測試該公司所生產的電池產品,他們通常會針對落後地區或國家或降低產品價格一半來進行銷售,只要電池產品產生問題,就立即對客戶更換產品,通常這些落後地區是不會進行索賠的動作,然而部份公司在一些先進國家或已開發國家進行販售的動作時,就算這些有問題的產品並未對生命財產造成一定危險性,就算受到驚嚇,人們也會有進行相關索賠的動作;以上其實不論在那裡銷售,只要電池產品出現問題,對公司的商譽就會造成傷害,在這個電池使用的世界裡,任何一家電池公司,只要他們電池產品在市場上出現一些問題,相信過不久,許多公司都會知道,在這一個現實的社會裡,許多電池公司非常的樂意傳送這樣的訊息,因為打擊對手是一件利已的行為,這樣的訊息傳送不只針對同業,對客戶使用端也是不餘遺力的傳送對手公司的壞消息。這個電池世界裡,每隔一陣子就有新的電池科技公司成立,每隔一陣子就有一些電池公司結束營業,要如何在這一個市場上生存下去;穩定的步伐,財力的雄厚,技術能力越高的公司越能生存到最後。
磷酸鐵鋰電池(以下稱為鋰鐵)的問世,在大功率市場上有如一顆震撼彈,它的高C數充放電特性、高低溫度的使用、放電的效率、使用的安全性,遠遠高於其他鋰錳系列家族的成員,但目前它有如鋰錳電池剛問世的情形,目前價格高、目前市場的需求尚未出現、目前使用保護板設計能力尚未完全成熟、目前相關專用週邊元件選擇不多;拿現在的鋰錳電池來比較,鋰錳的價格(2010年)只有鋰鐵的1/2~1/3,現在大部份的市場使用,仍是以鋰錳為主,鋰錳電池保護板相關設計超過10年以上,設計應用面非常廣泛,配合的週邊專用元件非常的多,甚至目前可以挑選相關電氣規格的保護IC,加上幾顆被動元件它就可以使用,,這樣的成本是非常低廉且容易取得(在這裡指的是3C 產品設計應用),但鋰鐵電池並沒有這樣多樣化的支援,然而這些都是可以被改變的,但它需要時間,需要一段的時間,需要電子公司的設計支援,如同這些電子公司設計出許多元件供鋰錳電池使用一樣,雖然這些部份元件也是可以相容的使用在鋰鐵電池上,但這還是不夠。在鋰鐵電池剛面市情形下,會有一些限制因素,最限制鋰鐵電池發展的因素在於價格,當初鋰鐵電池的問世,許多廠商都曾經說過,鋰鐵電池的價格會比鋰錳電池來的低,因為它的材料大部份來自於鐵,但現實上,鋰鐵電池價格目前還是比鋰錳電池來的高,歸納原因,一個是市場的需求面,一個是原物料成本及品質是否一致性的問題;市場的需求,有如雞生蛋、蛋生雞的問題,鋰鐵電池價格降,市場需求就出來了,或是市場有需求,鋰鐵電池的價格就會降了,但這樣的問題,誰先呢?另外原物料成本也存在的使用量的問題,使用量大價格就降,使用量少價格就降不下來,目前在電池芯的成本分析上,以正極材料、負極材料、電解液、外殼佔最大比例,這些幾乎佔成本70%以上,而所生產出來的品質一致性也影響了電池配對的問題,這部分就會分等級銷售。
目前(2010年)鋰鐵電池價格仍嫌高的情形下(與去年及前年做比較,以有大幅度的下降),目前有許多的廠商願意來開發使用,週邊應用元件的電子廠商也加緊開發的動作及速度,大家都希望在這一個市場上能取得一個先機,部份經銷商也願意花時間將這鋰鐵電池推向市場,雖然現在的價格高,大家無非是想先打出名號,如此一來,在未來的市場,可以取的一定的市場佔有率,然而一些電池公司急著將這鋰鐵電池推向市場,強佔先機,但卻省略了相關的測試時間不足,測試樣品數不足,以降低成本為主,低價格為導向,減少相關的保護設計,忽略了鋰鐵電池應有的保護設計,而直接將產品上市,經過一段時間的市場歷練,這些鋰鐵電池部份都出現問題,經典的例子有汽機車啟動電池2,在幾年前,這些汽機車啟動電池風風光光的上市,標榜著許多優點,都經過不久,都慢慢淡出市場上,對這樣叫好不叫座的產品,問題出現在那裡呢?鋰鐵電池運用在汽機車啟動電池來說,是一個非常優質的產品,但是部份電池公司為了節省成本,減少了容量及部份的保護措施,讓這些鋰鐵啟動電池存在著許多危險因素,這些危險因素又因為測試時間的不足、測試樣品數量的不足、測試對象的不足情形下,沒有被發現及被挖掘問題點出來,於是將產品直接上市,由市場的消費者來直接的使用這些產品,於是問題點就會一件件的浮現出來,電池公司想要改進,卻發現必須將成本提高,市場上又因為之前低價格主導的方向而卻步,經銷商開始反彈,電池公司就處在一個尷尬的角色,為了取得安全的品質,成本必須提高,但經銷商跟市場又不接受,直接反應價格低,品質又得不到一定的保障,要提高價格,銷售市場上又有一定的難度,所以就只能慢慢淡出市場,等待未來鋰鐵電池價格降下來。另外一些電池公司直接就採取高品質的政策,針對容量及保護設計都達到一定的技術水準以上,盡管這些價格比較高昂,但他們做出了市場的區隔,所設計的啟動電池安全的使用在消費者的汽機車上,他們維持了自有公司的聲譽,在現階段他們的出貨量比不上以低價格為導向的公司,但持續穩定的出貨,讓這些電池公司保有未來佔有市場的機會,這些電池公司等待著未來的機會來臨。
在這樣的環境問題下,目前鋰鐵電池的運用,使用在一些特定的環境或條件底下,等待市場的掘起,部份電池公司暫時放棄開發的腳步,部份電池公司持續發展鋰鐵電池的應用技術,以備未來搶佔市場,目前能如此做的,只有財力雄厚的公司可以承受的起,在台灣並沒有幾家公司能如此的做,大多持觀望態度,許多公司在台灣原有相當的機會可以發展成世界級電池公司,但目前看來只能局限於少數電池公司。
1、這裡的電池公司指的是能生產電池芯或有能開發設計電池組應用的科技公司。
2、這有關汽機車啟動電池可參考“磷酸鐵鋰啟動電池探討”
http://tw.myblog.yahoo.com/johnason-chen/article?mid=196&prev=197&next=122&l=f&fid=8
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